التوزيع الديناميكي وقوة الطرد المركزي:
تُحقن حبيبات زجاجية (بقطر يتراوح بين 0.15 و2 مم) في التجويف الداخلي للإطار. أثناء سير السيارة، تُسبب قوة الطرد المركزي دوران الحبيبات وتوزيعها بالتساوي في الإطار. عندما تكون الكتلة في جزء معين من الإطار (أي نقطة عدم التوازن) غير كافية، تتجمع الحبيبات تلقائيًا في هذه المنطقة بسبب الامتزاز الكهروستاتيكي والاحتكاك، مُشكلةً “ثقلًا موازنًا مؤقتًا” لموازنة الاهتزاز.
التكيف التلقائي مع التغيرات.
في حال عدم توازن الإطار بسبب الحصى أو الثلج أو تآكل المداس، يُعاد توزيع حبيبات الزجاج إلى الوضع الجديد غير المتوازن لتحقيق ضبط ذاتي مستمر.
طريقة التطبيق:
تُحقن حبيبات الزجاج في الإطار بطريقتين رئيسيتين:
تركيب الكيس المثقب
يُثبَّت الكيس المثقب الذي يحتوي على خرزات زجاجية داخل محور العجلة. بعد تركيب الإطار، ينكسر الكيس أثناء قيادة السيارة، وتنتشر الخرزات بشكل طبيعي.
السيناريوهات القابلة للتطبيق: التشغيل عند تركيب إطار جديد أو إزالة الإطار.
طريقة حقن ساق الصمام
لا حاجة لإزالة الإطار: أدخل الخرطوم عبر فوهة الصمام، واحقن خرزات الزجاج في التجويف الداخلي باستخدام أداة هوائية أو مضخة يدوية. يجب تفريغه أولًا ثم نفخه.
السيناريوهات القابلة للتطبيق: تجديد سريع للإطارات المثبتة، متوافق مع الإطارات بدون أنابيب (بدون أنابيب).
📏 الاستخدام والمواصفات
الاستخدام بناءً على حجم الإطار:
نوع الإطار مثال على المواصفات استخدام حبة الزجاج
إطار سيارة ركاب 195/65/R16 ≈113 جرام
إطار شاحنة 495/45/R22.5 ≈454 جرام
اختيار المواد:
خرز الزجاج: منخفض التكلفة، لكن مقاومته للتآكل ضعيفة، ويسهل امتصاص الرطوبة والتكتل بعد التآكل، مما قد يؤدي إلى تفاقم الخلل1.
خرز السيراميك: صلابة عالية (صلابة موس 7/10)، عمر طويل، ولكن قد يؤدي إلى تسريع تآكل الجدار الداخلي للإطار13.
⚖️ مقارنة المزايا والعيوب
المزايا العيوب
✅ التوازن التلقائي المستمر: يتكيف مع سقوط الأجسام الغريبة أو تآكلها على المداس ❌ فشل السرعة المنخفضة: فعال فقط عندما تكون سرعة السيارة> 30 ~ 50 كم / ساعة
✅ تقليل الاهتزاز: تحسين استقرار التوجيه والتحكم في المنعطفات ❌ إعادة الضبط بعد الاصطدام: بعد مواجهة الحفر أو الاصطدامات، يتم تعطيل توزيع الخرز ويلزم إعادة التوازن للتسارع
✅ حماية الهيكل: تقليل حمل التعليق وإطالة عمر المكونات ❌ مشاكل الغبار المحتملة: تتآكل الخرز الزجاجي وتنتج غبارًا استرطابيًا، والذي قد يتكتل ويؤثر على التوازن
✅ توفير الطاقة وتقليل الاستهلاك: يتم تقليل استهلاك الوقود بنسبة ≤ 10٪ (بسبب انخفاض مقاومة التدحرج) ❌ يصعب تنظيفه: عند تفكيك الإطار، يصعب جمع الخرز الصغير ويلزم وجود معدات فراغ خاصة
🚛 السيناريوهات والقيود المعمول بها
أفضل تأثير:
تم تصميمه في الأصل للشاحنات، نظرًا لقطر إطاراتها الكبير واهتزازها القوي، تأثير موازنة حبيبات الزجاج أكثر أهمية. يكون هذا التأثير أضعف في سيارات الركاب، وقد يتعطل بسبب المطبات الشديدة عند السرعات العالية (أكثر من ١٠٠ كم/ساعة).
الحالات غير القابلة للتطبيق:
القيادة المتكررة بسرعة منخفضة (مثل التنقل داخل المدينة)؛
لقد تعرض الإطار لتشوه شديد أو أصبح محور العجلة غير دائري.
ملخص 💎
تُركز تقنية موازنة حبيبات الزجاج على “الترجيح الديناميكي” وتُبسط عملية كتلة الرصاص التقليدية، وهي مناسبة بشكل خاص للشاحنات طويلة المدى. مع ذلك، من الضروري مراعاة سرعة دورانها واختيار المواد المناسبة لها – فحبيبات السيراميك تتميز بأداء عام أفضل، بينما تتطلب حبيبات الزجاج الحذر من مشاكل الغبار. بالنسبة لسيارات الركاب العادية، لا تزال الموازنة التقليدية خيارًا أكثر أمانًا؛ ويمكن لأساطيل الشاحنات تجربة هذه التقنية لتقليل تكاليف الصيانة طويلة المدى.
